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   <title>BMW福岡 クラフトガレージ　ブログ</title>
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   <updated>2012-01-20T04:27:59Z</updated>
   <subtitle>福岡,九州でBMWを楽しむならクラフトガレージへ</subtitle>
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   <title>オイル漏れしているBMWが増えているワケ</title>
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   <published>2012-01-20T04:21:09Z</published>
   <updated>2012-01-20T04:27:59Z</updated>
   
   <summary>最近エンジンオイル漏れしている車が増えています。 注意したいのは、10年以上経過...</summary>
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   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.craftgarage.com/blog/">
      <![CDATA[最近エンジンオイル漏れしている車が増えています。
注意したいのは、10年以上経過した古い車の話ではなく、
比較的新しいモデルであるにも関わらずオイル漏れしているから、問題なんです!

このことについて記事を書いてみました。
ぜひ読んでみてください。

<a href="http://www.craftgarage.com/topic/engineoil.html" target="_blank">エンジンオイルについての記事はこちら</a>]]>
      
   </content>
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   <title>DMEチューンが好評です。</title>
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   <published>2012-01-18T01:27:26Z</published>
   <updated>2012-01-18T01:51:24Z</updated>
   
   <summary>昨年から大幅にプライスダウンで提供できるようになったDMEチューンですが、 既に...</summary>
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         <category term="オススメ・サービス" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.craftgarage.com/blog/">
      <![CDATA[昨年から大幅にプライスダウンで提供できるようになったDMEチューンですが、
既に5台のBMWオーナーにご利用いただいています。

<img alt="DME_0012.jpg" src="http://www.craftgarage.com/blog/DME_0012.jpg" width="300" height="402" />

先日は、E36 318isにDMEチューンを行いました。
このisですが、右ハンドルのMT。
マニアならわかるオンリーワンなisです。
今回は、DMEチューンに合わせてオーナーの要望で
メニューに、より吸気効率の高いエアクリーナーへの
変更も追加し、isのチューン状態に合わせて
最適なプログラムへと変更しました。

オーナーのSさん曰く「速くなった!」とうれしい
感想をいただきました。

やはり、以前の半額となる10万円前後になると、
さらにトルクアップやもっとフィーリングをよくしたいなと、
元々DMEチューンに興味をもっていたオーナーも、
割安感をずいぶんと感じていただけたようで、
当ショップとしてもススメがいがあります。

自分もDMEチューンに興味をお持ちの方は、
<a href="http://www.craftgarage.com/parts/dme.html" target="_blank">こちらのDMEサービス紹介ページもご覧ください。</a>
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   <title>Ｅ６０、Ｅ８７、Ｅ９０などＡＴＦ交換</title>
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   <id>tag:www.craftgarage.com,2011:/blog//1.2872</id>
   
   <published>2011-12-06T10:34:27Z</published>
   <updated>2011-12-06T10:41:52Z</updated>
   
   <summary> Ｅ90のＡＴオイルパンを外した写真です。 今回やっと信頼できる社外ＡＴＦにたど...</summary>
   <author>
      <name>ボスナワタ</name>
      
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      <![CDATA[<a href="http://www.craftgarage.com/blog/IMG_2782.JPG"><img alt="IMG_2782.JPG" src="http://www.craftgarage.com/blog/IMG_2782-thumb.JPG" width="400" height="300" /></a>
Ｅ90のＡＴオイルパンを外した写真です。
今回やっと信頼できる社外ＡＴＦにたどり着きました。
純正のＡＴＦは確か１Ｌ５８００円ぐらいです。
当店のＡＴＦは３２００円なので半分近く２５００円も違います。
約８Ｌ使用するとして２万円の差です。
性能はもちろん純正よりもよくなってます。
<a href="http://www.craftgarage.com/blog/IMG_2786.JPG"><img alt="IMG_2786.JPG" src="http://www.craftgarage.com/blog/IMG_2786-thumb.JPG" width="400" height="300" /></a>
オイルパンの中の磁石です。
スラッジがたっぷりです。
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   <title>とりあえずエンジン載せてみました。</title>
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   <published>2011-11-25T10:02:28Z</published>
   <updated>2011-11-25T10:06:27Z</updated>
   
   <summary> 先日、エンジンを下ろした車体に新しい（中古）エンジンを載せてみました。 エキマ...</summary>
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      <name>ボスナワタ</name>
      
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      <![CDATA[<a href="http://www.craftgarage.com/blog/IMG_2780.JPG"><img alt="IMG_2780.JPG" src="http://www.craftgarage.com/blog/IMG_2780-thumb.JPG" width="400" height="300" /></a>
先日、エンジンを下ろした車体に新しい（中古）エンジンを載せてみました。
エキマニ、インマニ、ブレーキなど課題が山積みです。
でも、これでスキルがまた上がりそうです。]]>
      
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   <title>エンジン取り外し</title>
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   <published>2011-11-16T07:10:37Z</published>
   <updated>2011-11-16T07:19:15Z</updated>
   
   <summary> エンジン、交換のため降ろしました。 最近、大作業がよくあります。 降ろしたエン...</summary>
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      <name>ボスナワタ</name>
      
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      <![CDATA[<a href="http://www.craftgarage.com/blog/IMG_2776.JPG"><img alt="IMG_2776.JPG" src="http://www.craftgarage.com/blog/IMG_2776-thumb.JPG" width="400" height="300" /></a>
エンジン、交換のため降ろしました。
最近、大作業がよくあります。

<a href="http://www.craftgarage.com/blog/IMG_2778.JPG"><img alt="IMG_2778.JPG" src="http://www.craftgarage.com/blog/IMG_2778-thumb.JPG" width="400" height="300" /></a>
降ろしたエンジンです。
絶好調でしたが、引退です。２．５Ｌエンジンです。
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   <title>BMWER Vol 11 入荷しました。</title>
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   <published>2011-11-03T06:00:34Z</published>
   <updated>2011-11-03T06:07:03Z</updated>
   
   <summary> BMWER Vol 11が入荷しました。 今号より、当店に１０冊ほど入ってます...</summary>
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      <name>ボスナワタ</name>
      
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      <![CDATA[<a href="http://www.craftgarage.com/blog/IMG_2774.JPG"><img alt="IMG_2774.JPG" src="http://www.craftgarage.com/blog/IMG_2774-thumb.JPG" width="400" height="300" /></a>
BMWER Vol 11が入荷しました。
今号より、当店に１０冊ほど入ってますので、
今まで本屋に無くて買いそびれた方、ぜひ当店でご購入ください。
電話、メールでキープもできますので、ご連絡ください。]]>
      
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   <title>スーパーＧＴ観戦に行きませんか？</title>
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   <published>2011-09-05T04:41:08Z</published>
   <updated>2011-09-05T04:45:01Z</updated>
   
   <summary>今年はＧＴ３００でＺ４－ＧＴ３ががんばってます。 そこで、応援をかねて観戦に行こ...</summary>
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      今年はＧＴ３００でＺ４－ＧＴ３ががんばってます。
そこで、応援をかねて観戦に行こうと思います。
一緒に行かれる方を募集しますので、行きたい方はご連絡ください。
チケット、ちょっとだけ安くなるかも？

ちなみに１０月１～２日で２日の決勝を見に行こうと思ってます。

      
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   <title>E39 ウィーク？</title>
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   <published>2011-07-28T04:04:54Z</published>
   <updated>2011-07-28T04:18:22Z</updated>
   
   <summary>今週はE39が3台入庫しています。セダンが2台，ツーリングが1台です。 車検や整...</summary>
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   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.craftgarage.com/blog/">
      <![CDATA[今週はE39が3台入庫しています。セダンが2台，ツーリングが1台です。
車検や整備で入庫いただいています。


<img alt="201107_E391_.jpg" src="http://www.craftgarage.com/blog/201107_E391_.jpg" width="420" height="280" />
<img alt="201107_E392_.jpg" src="http://www.craftgarage.com/blog/201107_E392_.jpg" width="420" height="280" />
<img alt="201107_E393_.jpg" src="http://www.craftgarage.com/blog/201107_E393_.jpg" width="420" height="280" />


E39もずいぶんと経年劣化が進んでいる車両が増えてきました。
E39をこれからも長く大切に乗っていきたいというオーナー様は、
愛車の車両状態が気になっているのではないでしょうか？


車検時に一気に整備するという手もありますが、定期的なメンテナンスの方が
出費も分散できますし、ケースによってはトラブルの未然回避で、長い目で見ると安くつく場合もあります。
まずは無料点検にご来店ください。




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   <title>BMW　ワゴンライフのススメ</title>
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   <published>2011-07-14T04:47:49Z</published>
   <updated>2011-07-14T06:20:01Z</updated>
   
   <summary>みなさん、こんにちは。広報部長キムさんです。 暑い！ 時折雨が降るものの、それで...</summary>
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   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.craftgarage.com/blog/">
      <![CDATA[みなさん、こんにちは。広報部長キムさんです。
暑い！ 時折雨が降るものの、それでも蒸し暑い日が続きますね。


今日はBMWのツーリング、BMWのワゴンをオススメしたいって話。
私キムは元々ツーリング・ワゴン好きではあります。
そんな僕からツーリング・ワゴンの魅力をお伝えしたいと思います。


BMWと言えば、セダン、クーペが主流であり、ツーリング・ワゴンはややマイナーな存在です。BMW好きな人は、BMWのスポーティさに惹かれ、「駆け抜けるよろこび」に魅了されているオーナーも多く、ツーリング・ワゴンではその肝心なスポーティ感がスポイルされてしまうと思われている方も多いでしょう。そのご指摘は、確かにごもっともなご意見です。


ただ3月11日の東日本大地震以来、家族や恋人との絆を大切にする風潮が高まっているようです。子供写真館でも、子供だけでなく、同時に家族で記念写真を撮るファミリーも増えているそうです。結婚に踏み切る人も増えてるとか。


これまでは、BMWのスポーティな走りを楽しむ。つまりはBMWを駆ることを目的としていた方が多かったと思うのですが、先にも述べたように、今、時代は、恋人や家族との絆や触れ合いを大切にしたいという方が増えています。
そこで、キムとしては、BMWを楽しむという視点とは異なる視点、BMWを楽しむから、BMWで楽しむへ、つまりBMWを目的としてではなく、手段として楽しんでいただきたいなと思うのです。


<img alt="E30_touring_20110701.jpg" src="http://www.craftgarage.com/blog/E30_touring_20110701.jpg" width="400" height="287" />
ネオクラシックと呼ばれるほど経年の過ぎたE30のツーリング。キレイなノーマル状態でサラリと乗りこなすのもオススメできます。オシャレな人が乗ってると、とてもお洒落な車に見える不思議な車です。天神の西通りでみかけた女性が運転するE30、とても洒落てるなぁと感じました。ちょっと人とは違う、旧めの輸入車に乗ってみたいという、ライフスタイルにこだわっている方にオススメします。E30ツーリングについては、在庫車が3台ありますので、ご興味をもたられた方はぜひご来店ください。


<img alt="E46_touring_20110702.jpg" src="http://www.craftgarage.com/blog/E30_touring_20110702.jpg" width="400" height="251" />
街でもよくみかけるE46ツーリング。こちらも、年式がそれなりに経っており、マイナートラブルが発生したりしますが、オススメしやすいモデルです。前期の318iツーリングはシングルカムですが、低速トルクが太く、街乗りならとても運転しやすい車です。今底値状態ですので、非常に買いどきのモデルです。ご興味をお持ちの方はぜひご相談ください。


走りについては、クーペやセダンと比較すると、一歩、引けをとるところがありますが、
BMWの素晴らしいところは、どのモデルにおいても、そのモデルなりに「駆け抜けるよろこび」のスピリッツを注ぎ込んでいることに変わりがないところ。
ツーリングも、ステーションワゴンなりに、「駆け抜ける悦び」を楽しむことができます。


言うまでもなく、ツーリングにはカーゴスペースがあります。
さて、このスペースに何を積みこんで出掛けましょうか？


バーベキュー用品やテントなどを積んで、アウトドアに出かけますか？
カメラ機材を積んで、写真撮影に出掛けますか？
サーフィンボードや浮き輪を積んで、マリンスポーツや海水浴を楽しみますか？


ぜひ家族や恋人といっしょに、BMWのワゴンライフを楽しんでください。
カーゴスペースに「家族や恋人との幸せな未来」を積んで、出発！]]>
      
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   <title>ハブベアリングは大丈夫?</title>
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   <id>tag:www.craftgarage.com,2011:/blog//1.2684</id>
   
   <published>2011-07-10T03:43:11Z</published>
   <updated>2011-07-10T04:09:00Z</updated>
   
   <summary> ハブベアリングの修理を行いました。 ハブベアリングが不良になると、異音が発生し...</summary>
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      <![CDATA[<img alt="cgblog_20110710_01.jpg" src="http://www.craftgarage.com/blog/cgblog_20110710_01.jpg" width="300" height="200" />


ハブベアリングの修理を行いました。


ハブベアリングが不良になると、異音が発生したり、直進性が悪くなったり、最悪タイヤが外れたり(さすがにココまでの人はいないと思いますが)します。


段階的に悪くなっていくので、初期の段階では気づかないオーナーもいます。
今回のケースも、別の修理でご来店いただいて、発覚しました。
試乗時に異音の発生を感じたので、ガタ付きをチェックしたのですが、予想的中。リアの一方にガタ付きが発生していました。


<img alt="cgblog_20110710_02.jpg" src="http://www.craftgarage.com/blog/cgblog_20110710_02.jpg" width="300" height="200" />

こんな感じで、錆が発生しています。


BMWの場合は、まずは異音として症状が発生しやすいので、
最近、足回りから異音を感じたり、ロードノイズが大きくなってきたかなと
感じる方は、一度当店にご相談ください。


特にE46のオーナーには、注意して欲しい箇所です。


修理費用は
3シリーズで50,000円、5シリーズで70,000円程度です。
(基本的にフロントまたはリアの両輪２箇所変更した場合の料金となります。)


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   <title>代車E30 318is ?</title>
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   <id>tag:www.craftgarage.com,2011:/blog//1.2672</id>
   
   <published>2011-07-02T20:39:18Z</published>
   <updated>2011-07-02T20:48:27Z</updated>
   
   <summary>みなさん、こんにちは。広報部長のキムサンです。 実は、クラフトガレージでは、クラ...</summary>
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      みなさん、こんにちは。広報部長のキムサンです。
実は、クラフトガレージでは、クラフトガレージらしい新しい代車の製作を進めていたのですが、ほぼ完成したしたということで、新しい代車に試乗させてもらいました。

簡単にその代車の仕様を紹介します。
E30 318セダンをベースにE36の後期M44　1.9Lをスワップしたものです。
これを聞いただけで、ワクワクしちゃいませんか？命名すれば、E30 318isでしょうか。
(BMWマニアの中には、ご存知なかたもいらっしゃるかもしれませんが、北米仕様にE30 318isというM42 1.8Lを搭載したモデルが存在します。)

外観はドノーマル。左フロント側にはコーナーポールまでついた、現状では超地味目なE30です。

さて、キムなりの試乗インプレッションをご紹介。
感想を一言で言えば軽快にして痛快。軽いってことは、本当に素晴らしい!
走り出しからして、トルク十分、流石に強烈なGを体感できるとまではいきませんが、ストレスなくスピードが乗り、軽快に吹け上がります。
E36よりも100kg近く軽い車体なのですから、直線はまちがいなくE36 318isより速い!
それから、音が気持ちいい。パワークリーナーに変えているため、ものすごい吸気音が、車内にまでうるさいくらいに聞こえてきますが、個人的にはこの音は快感でした。「クルマに乗ってるなぁ」って体中に感じます。(最近、味わってなかったから。)
足回りも、ディスクブレーキも含めてE36用に換装済みで、オリジナル車高長を装着しています。路面の凸凹を多少は拾いますが、突き上げ感は極わずかで、ストリートはこれぐらいが個人的には好みです。
鼻先が軽く回頭性のよさを感じますが、すこしコーナーを攻めただけで、スキール音が早々に成り始め、アンダーが顔を覗かせます。
しかし、これはタイヤのグリップが足りないせい、何ぶん代車ですから、いた仕方のないところ。

運転もしやすい。近くの山に登ったのですが、低速でもトルク十分で、4速でも上り坂をそれなりに上っていきます。

ハンドリングをクイックなものへとするべくステアリングギアボックスを318tiのものに移植していますが、
ステアリングがノーマルのせいか、モッサリ感がまだ残っており、この恩恵を十分に得られていない気がしました。もう少し小径のステアリングに換えるとよさそうです。

と、まぁ15分足らずの試乗ですが、十二分に素性のよさを感じることができました。
このE30にM44のスワップチューン。超オススメですよ。サーキットでも走ってみたくなります。

さらに、外観もストラトメタリックシルバー？(よく覚えていない)
Z4のシルバーに全塗装するらしく、さらに精悍なE30になりそうです。
ボスにコーナーポールは残した方が。。。とお願いしましたが、あっさり、「外す」とバッサリ。あの地味変な具合がよかったのですけどね、残念。

また、この試乗を通して、車検切れで動かしていないE30M3ツーリング、キム3号への火が再燃してしまいました。
水面下で復活プロジェクトを進めています。これはまた別の機会に。では、また、今日はこの辺で。


      
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   <title>次期戦闘マシン製作中</title>
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   <published>2011-06-29T20:57:58Z</published>
   <updated>2011-06-29T21:14:13Z</updated>
   
   <summary>次期戦闘マシンを製作中ですので、状況を少し報告しておきます。 ベース車はこれまで...</summary>
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      <![CDATA[次期戦闘マシンを製作中ですので、状況を少し報告しておきます。
<img alt="jiki1.jpg" src="http://www.craftgarage.com/blog/jiki1.jpg" width="420" height="280" />
ベース車はこれまで同様E36の318isですが、ベース車両は変わっています。

前isの戦闘能力を強力に上回る戦闘マシンに仕上げていく予定です。
そのチューンメニューの主だったところを紹介すると、
・M42 2.0L化
・4連スロットル化

E36 318is乗りの方にとってはかなり魅力的なチューンかな？と思います。

カラーリングも今回は、白黒ツートンをベースにします。まだ制作途中です。
白ベースにブラックグリルは精悍さが増しますね。
<img alt="jiki2.jpg" src="http://www.craftgarage.com/blog/jiki2.jpg" width="420" height="280" />
これをさらにどう仕上げていくか、どうぞお楽しみに。]]>
      
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   <title>ゴールデンウィークの予定です。</title>
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   <published>2011-04-29T09:14:23Z</published>
   <updated>2011-04-29T09:16:29Z</updated>
   
   <summary>ゴールデンウィークに突入しましたが。 日曜日までは営業しています。 ５月２日より...</summary>
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      <name>ボスナワタ</name>
      
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      ゴールデンウィークに突入しましたが。
日曜日までは営業しています。
５月２日より５月５日までお休みさせていただきます。

よろしくお願いいたします。
      
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   <title>お休みの告知です。（4/1～4/4）</title>
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   <published>2011-03-10T04:19:13Z</published>
   <updated>2011-03-10T04:22:13Z</updated>
   
   <summary>最近、お休みの告知ばかりで申し訳ありません。 ４月１日(金）～４月４日(月)まで...</summary>
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      <name>ボスナワタ</name>
      
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      最近、お休みの告知ばかりで申し訳ありません。
４月１日(金）～４月４日(月)まで、地元行事の為
お休みをさせていただきます。
大変ご迷惑をおかけしますが、よろしくお願いいたします。

クラフトガレージナワタ
      
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   <title>１月１６日（日曜日）午後から休みます。</title>
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   <published>2011-01-14T07:52:06Z</published>
   <updated>2011-01-14T07:54:22Z</updated>
   
   <summary>１月１６日（日曜日） 地域行事の為 １１時４５分までの営業です。 午後からお休み...</summary>
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      <name>ボスナワタ</name>
      
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      １月１６日（日曜日）
地域行事の為
１１時４５分までの営業です。
午後からお休みさせていただきます。

ご迷惑をおかけしますが、
よろしくお願いいたします。

ナワタ
      
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