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こんにちは。クラフトガレージ広報部長キムです。さて今回は最近クラフトガレージでも増殖が進むE36 318isを取り上げてみたいと思います。 |
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 現行のBMW3シリーズE90の二世代前にあたるE36モデルの中でその頂点に君臨するM3の他に、走り好きのカーマニアに熱い視線を注がれているグレードと言えばこの318isである。なぜこの何の変哲もなさそうなクーペが支持されているのかというと、その一番の理由はE36のディーラー車の中でM3の他には、マニュアルを選択できたのはこの318isしかなかったということが挙げられる。実はisが注目されたのは今に始まったことではなく、以前からもisマニアがいたのだが、それでも4,5年前には200万円を超えるプライスがつけられていて高級中古車の部類に属し、まだまだ遊び車とするには高い出費が必要だったのだが、そんな高級中古車も最近では50万円以下のプライスがつけられていることも珍しくなく、非常に手の届きやすい価格帯の車となってきたのである。ボスの縄田曰く「安くて楽しい車としてisはサイコーにお勧めできるBMW」だそうです。
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クラフトガレージではアイエスイジりをお勧めしています。そして今回はアイエスの中でも一般的だと思われる街乗り重視のイジり方からご紹介します。 |
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 さて街乗りをメインとするストリート仕様のイジリについてお客様を紹介します。今回のお客様はクラフトガレージのすぐ向かいにある喫茶店マリーウエスタンショップのまっさんです。
個人的にはE30乗りとして、E36は非常に目の上のたんこぶ的な存在です。やはりE36は非常にスタイリッシュな形としてある意味完成された形をしているような気がします。が、E36を前にすると、どうしてもE30は「ダサい。古臭い。」という感じがしてしまって嫌なのです。非常に悔しいのですが、スタイリッシュなカッコよさではやはりE36にはかないません。街乗り重視のisに仕上げていきたいという方はぜひクラフトガレージに足を運んでみてください。次回はサーキット仕様についてご紹介します。 |
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