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あなたのBMWの状態に合わせたコンピュータセッティングを行います

クラフトガレージがDMEチューンをお薦めするワケ

ターボエンジンに変わった

クラフトガレージはここに至るまでフルコンからサブコンに渡り数々のBMWコンピューターチューンを手掛けてきました。ただし、それはエンジンチューンやエンジンコンバートなどの比較的ハードなチューンの延長に行っており、一般のお客様に対してのコンピューターチューンの提供には消極的でした。ほとんどノーマル車の状態で、コンピューターチューンの効果を体感するのは難しかったのです。
しかし、時代は変わりました。

BMWの時流。NAからターボへ。

一番大きな変化が、エンジンの主流がNAからターボへと変わったことです。
NAでは、DMEチューンによる劇的な変化は期待できませんでした。
しかし、ターボであれば、DMEチューンによって劇的な変化がもたらされます。
車好きにとって、車を速くさせたいというのは極めて自然な欲求です。

その欲求をDMEチューンは満たしてくれます。

ぜひクラフトガレージのDMEチューンを体感してください

DMEチューンの効果を見えるようにする

DMEチューンの効果の幅はベース車によって異なります。
特にNAの場合、その出力パワーの変化はターボ車に比べて小さいため、そのチューンの効果を感じていただくのはお客様の感覚ごとに異なるため難しいという側面もあります。

そこで当ショップでは、出力パワーを計測するために、シャーシダイを導入しています。これは、DMEチューンの効果を公明正大に証明するデータをお客様にお渡しするためです。

これまで他社でチューンされたというDMEのデータを複数解析していく中で、DMEチューンの効果を体感させやすいようにするためか、わざと出力を落とした谷の部分を作り、その結果速さが損なわれてしまったようなものもありました。これはショップ側としてユーザーに変化を体感してもらうために仕方がないという事情があるのもわかるのですが、ユーザーにとっては高額な料金を払った見返りが、これではきっと納得できないでしょう。

クラフトガレージはこうしたことを事態を防ぎ、できるだけお客様にチューンの効果を納得していただけるようにいたします。

DMEチューン プランのご案内

1.フルセッティングプラン

お客様の現在の車両の状態に合わせたセッティングを行います。
これには、ノーマルデータの全面書き換え、実走によるプログラム変更、シャーシダイのパワーチェックが含まれます。
お客様には、客観的なデータとしてチューニング前後のパワーチェックデータを提供します。
時間が数日がかりとなるため、車両預かりとなります。
Xシリーズなどの4WD車によるパワーチェックは不可

2.ライトプラン

提携するヨーロッパのDMEチューンショップのデータをインストールします。
データは、ノーマルDMEの安全マージンを削ったデータとなります。
2時間程度で済みますので、時間帯によっては日帰りも可能です。


費用についてはこちらのお問い合わせフォームよりお問い合わせください。

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